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比亚迪新车官宣:11月1日继续开售,纯电续航800km

11月1日消息,比亚迪腾势官方公布了11月份购车权益,其中就包括今年新车第二代腾势D9。该车定位科技豪华旗舰MPV,首批车型在今年4月份登场,7月份的时候又新增了一个入门豪华型,目前11月份最新权益公布继续开售,在目前的比亚迪MPV车型中,它的销量算是很不错的。 新车主打家用加商务,目前一共7款车型,包括DM-i插混4款,外加EV纯电3款,其中DM-i分别是32.98万豪华、35.98万尊贵、39

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比亚迪新车官宣:11月1日继续开售,纯电续航800km

11月1日消息,比亚迪腾势官方公布了11月份购车权益,其中就包括今年新车第二代腾势D9。该车定位科技豪华旗舰MPV,首批车型在今年4月份登场,7月份的时候又新增了一个入门豪华型,目前11月份最新权益公布继续开售,在目前的比亚迪MPV车型中,它的销量算是很不错的。 新车主打家用加商务,目前一共7款车型,包括DM-i插混4款,外加EV纯电3款,其中DM-i分别是32.98万豪华、35.98万尊贵、39.98万尊荣和45.98万旗舰四个版本,纯电是36.98万尊贵、40.98万尊荣和46.98万旗舰。 官方目前公布的11月购车权益,包括电商补贴1万元,还可选1万保险补贴,另外赠送1年免费闪充权益,置换补贴最高有2万元,与初期的购车权益区别并不是太大,不过权益继续对于后续消费者来说是好事。 车身尺寸是5250×1960×1920mm,轴距为3110mm,属于五门七座车型,全系标配±10°后轮转向,外观大体轮廓和老款D9差不多,依然是经典风格设计,不过细节有微调。 车头前格栅矩阵镀铬有优化,车尾是贯穿式箭羽立体尾灯,还有静音电吸双侧滑门和电尾门,并且带2秒防夹,支持AR感应脚踢开门,地面有投射灯光,脚踩感应区就可以开侧滑门或尾门,目前除了常规车漆之外,还有暗夜鎏金双色套件尊荣和旗舰可选。 内饰方面,舒适性配置对比老款提升很大,取消了传统中控挡把改为怀挡,前排地板全通,储物空间明显更大,车内有水墨云杉真木饰板,外加大面积软质包覆,冷暖冰箱、帝瓦雷音响也全部都有,旗舰版车顶还用上了麂皮。 车内还有1.1㎡电动双层隔音天幕,外带电动遮光帘,座椅用的是中排零压云绒座椅,尊贵版支持电动调节、10点式按摩、通风加热,尊荣及以上还升级NAPPA真皮和Air-Spa零重力座椅,支持16点式坐垫加靠背按摩和4向腿托。 动力方面,该车插混版全系四驱,包括新增的32.98万版本,用的是1.5T混动专用发动机加92号汽油,搭配66.5kWh二代刀片电池,CLTC纯电续航401km,WLTC亏电油耗约6.5L,零百加速7.3秒也不算弱。 纯电版本中,入门尊贵版是两驱,单电机230kW,CLTC纯电续航800km,尊荣和旗舰是四驱,前后双电机综合410kW,CLTC纯电续航750km,全系都支持800V高压快充,充电速度都很快,不过需要搭配专属大功率闪充桩才能达到最好效果。 智驾方面,全系都是天神之眼5.0,有高感知激光雷达,支持高速NCA领航、城市CNOA城市领航辅助变道博弈、全场景自动泊车和遥控泊车。而且AEB还支持120km/h对故障车刹停,复杂路口处理能力也很强。底盘则是双阀云辇-C,外加iCCT防晕车系统,是一台不容易晕车的MPV。该车目前并未传出改款的消息,短期内不用担心背刺,估计很长一段时间都会是比亚迪旗下主销的MPV车型。 特别

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